財(cái)聯(lián)社7月1日訊（記者 陸婷婷）昨日下午3時(shí)，歷時(shí)7年建設(shè)的深中通道正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。財(cái)聯(lián)社記者現(xiàn)場(chǎng)看到，轉(zhuǎn)至深中通道匝道的廣深沿江高速上因車(chē)多一度進(jìn)行交通管制，深中通道入口處車(chē)輛大排長(zhǎng)龍，不少趕來(lái)打卡“嘗鮮”的灣區(qū)游客頻向記者袒露“激動(dòng)”心聲，笑稱(chēng)“車(chē)多緩行也開(kāi)心，畢竟能第一時(shí)間親眼目睹國(guó)家超級(jí)工程”。

飛越伶仃洋，連通珠江口東西兩岸。深中通道的通車(chē)，將深圳至中山的車(chē)程由兩小時(shí)縮短至30分鐘，廣州、深圳、珠江口西岸攜手進(jìn)入“1小時(shí)生活圈”。至此，珠江口A字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的“關(guān)鍵一橫”圓滿(mǎn)落筆。

國(guó)家高端智庫(kù)CDI研究員宋江向財(cái)聯(lián)社記者表示，“深中通道開(kāi)通的意義超越‘三大橋’，其已非單一的車(chē)流、人流通道，更是珠江兩岸產(chǎn)業(yè)整合的紐帶”。江波龍（301308.SZ）、深圳機(jī)場(chǎng)(000089.SZ)、廣州港（601228.SH）、深高速（600548.SH）等上市公司向記者表示，隨著珠江兩岸加速融合，產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)會(huì)持續(xù)放大，對(duì)公司業(yè)務(wù)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展均將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

游客爭(zhēng)相“打卡” “嘗鮮深中通道”已成旅游熱點(diǎn)

深中通道開(kāi)通首日，嶺南控股（000524.SZ）旗下廣之旅組織近千名灣區(qū)游客分別從廣州、江門(mén)、深圳、佛山等地出發(fā)“嘗鮮”，7月4日等后續(xù)排期也已成團(tuán)。

廣州東方賓館等候出發(fā)打卡深中通道的首團(tuán)旅客 財(cái)聯(lián)社記者攝

昨晨7點(diǎn)半左右，財(cái)聯(lián)社記者在出發(fā)點(diǎn)廣州東方賓館看到，大量首發(fā)團(tuán)游客聚集于此等待前往一睹深中通道的風(fēng)采。“聽(tīng)到開(kāi)通的消息就向旅行社咨詢(xún)路線，報(bào)名太火爆差點(diǎn)沒(méi)搶到席位。”一位游客表示道。

廣之旅董事長(zhǎng)、總裁趙文志表示，從旅行社的角度來(lái)說(shuō)，深中通道的開(kāi)通將成為灣區(qū)旅游的又一新亮點(diǎn)，以此為抓手，旅行社將研發(fā)更多灣區(qū)內(nèi)多城聯(lián)動(dòng)旅游產(chǎn)品。

廣之旅新聞發(fā)言人官鍵在接受包括財(cái)聯(lián)社記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示，以往在線路的串聯(lián)上面，東莞或深圳跟江中珠地區(qū)要進(jìn)行旅游線路串聯(lián)有一定難度，或者在車(chē)程上有它的不合理性，但變成走深中通道的路線后可以很好、很絲滑地去把這些城市進(jìn)行串聯(lián)，對(duì)外省甚至是外國(guó)入境的游客來(lái)說(shuō)，在有限的時(shí)間內(nèi)可以更深度地打卡大灣區(qū)的各個(gè)城市，整個(gè)廣東的旅游競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)有所提升。

據(jù)了解，“嘗鮮深中通道”已成為7月大灣區(qū)旅游市場(chǎng)的重要熱點(diǎn)。廣之旅除了首團(tuán)的4條線路，還同步推出“莞深中3天聯(lián)游”線路，相關(guān)線路在暑期出游高峰也將有多排期出發(fā)時(shí)間推出。

昨日下午三點(diǎn)到四點(diǎn)半左右，財(cái)聯(lián)社記者乘車(chē)經(jīng)廣深沿江高速轉(zhuǎn)至深中通道途中看到交通擁堵，車(chē)輛緩慢通行。在一眾的粵B(深圳)車(chē)輛中，也有不少惠州、江門(mén)、東莞、粵港兩地牌照的車(chē)輛行駛其間，深中通道入口處的車(chē)輛更是排起長(zhǎng)龍，而趕早進(jìn)入深中通道隧道的司機(jī)王先生告訴財(cái)聯(lián)社記者“雙向來(lái)車(chē)仍較多”。