①國內品牌金飾克價跌破1000元大關; ②7連板諾德股份表示,銅箔業務應用于固態電池領域的收入占公司總營業收入不足1%; ③美股三大指數收盤漲跌不一,英偉達再度成為全球市值最高的公司。
導讀:財聯社6月26日投資避雷針,近日,A股及海外市場潛在風險事件如下。國內經濟信息方面包括:1)國內品牌金飾克價跌破1000元大關;2)飛天茅臺的價格持續調整;公司方面重點關注包括:1)*ST亞振公告,如后續股票交易進一步出現重大異常,公司將依規申請停牌核查;2)7連板諾德股份表示,銅箔業務應用于固態電池領域的收入占公司總營業收入不足1%;海外市場重點關注包括:1)美股三大指數收盤漲跌不一,英偉達再度成為全球市值最高的公司;2)特斯拉歐洲銷量連續第五個月下滑。
經濟信息
1、國內金飾價格26日普遍下跌,單克紛紛跌至千元前后。周大福足金飾品價格為998元/克,單克較前一日下跌14元;老廟黃金足金飾品價格為999元/克,單克較前一日下跌8元;六福珠寶、周大生足金飾品價格均下調為998元/克;周六福足金飾品價格下調為992元/克。
2、飛天茅臺的價格持續調整,一個月內連續跌破2000元、1900元、1800元三道關口。專家稱,目前飛天茅臺等頭部明星產品的稀缺屬性和剛性消費需求沒有變化,價格波動屬于正常情況,相信會很快恢復。 (21世紀經濟報道)
公司預警
1、捷強裝備:1.58億元已中標項目預計無法實際承接。
2、*ST亞振:如后續股票交易進一步出現重大異常,公司將依規申請停牌核查。
3、英利汽車:控股股東開曼英利擬減持不超過3%公司股份。
4、上聲電子:持股5%以上股東擬減持不超過3%公司股份。
5、奧美醫療:股東陳浩華擬減持不超過3%公司股份。
6、天宇股份:控股股東、實際控制人之一致行動人屠善增計劃減持不超過3%公司股份。
7、利安隆:控股股東計劃減持不超過3%公司股份。
8、申菱環境:股東眾承投資、申菱投資計劃分別減持不超過2.62%和0.38%公司股份。
9、夢潔股份:董事、董事會秘書李軍計劃減持不超過200萬股。
10、裕興股份:股東計劃減持不超過1%公司股份。
11、邁克生物:股東郭雷及其一致行動人擬減持不超過2.68%公司股份。
12、世紀恒通:董事兼高級管理人員陶正林、監事會主席胡海榮擬合計減持不超0.42%股份。
13、國力股份:實際控制人一致行動人張躍康擬減持不超過0.17%股份。
14、迪哲醫藥:高級管理人員擬合計減持不超0.3204%股份。
15、網宿科技:第一大股東陳寶珍擬減持不超過121.98萬股股份。
16、熱景生物:股東周鋅計劃減持不超過1.9416%公司股份。
17、晨光股份:股東及董事擬合計減持不超過1.26%公司股份。
18、西麥食品:公司實際控制人及其一致行動人擬合計減持不超0.77%股份。
19、國軒高科:金石全固態電池和G垣準固態電池尚未實現商業化應用,合肥國軒和億航智能具體合作進度存在不確定性。
20、5連板湘潭電化:控股子公司正與部分固態電池企業開展合作研發,尚未形成營業收入。
21、2連板龍蟠科技:全資子公司涉及固態電池三元前驅體的開發工作,目前仍處于研發試用階段。
22、7連板諾德股份:銅箔業務應用于固態電池領域的收入占公司總營業收入不足1%。
23、翠微股份:目前主營業務尚處于虧損狀態。
24、5連板興業股份:半導體光刻膠用酚醛樹脂業務目前僅處于送樣測試階段,尚未簽訂供貨合同。
海外預警
1、美股三大指數收盤漲跌不一,納指漲0.31%,標普500指數平收,道指跌0.25%。大型科技股漲跌不一,英偉達漲超4%,股價再創新高,總市值3.77萬億美元,再度成為全球市值最高的公司。谷歌漲超2%,微軟、蘋果小幅上漲;特斯拉跌超3%,英特爾跌逾1%,奈飛、亞馬遜、Meta小幅下跌。英國石油漲超1%,盤中一度漲逾10%,有報道稱殼牌正在就收購競爭對手英國石油進行初步談判,此后殼牌發言人稱,目前沒有進行任何洽談。美國固態電池公司QuantumScape股價大漲31%,該公司稱取得了一項里程碑式進展。
熱門中概股跌多漲少,納斯達克中國金龍指數跌0.6%。霸王茶姬跌超8%,滿幫、小鵬汽車跌超3%,好未來、金山云等跌超2%,新東方、理想汽車、唯品會等跌逾1%;富途控股漲約6%,中通快遞、京東漲超1%,攜程網、嗶哩嗶哩小幅上漲。
2、據央視新聞,當地時間6月25日,記者獲悉,美國政治新聞網站Axios援引杜克大學福庫商學院當天發布的一項首席財務官調查稱,受貿易問題影響,大量美國公司在2025年上半年削減、推遲或取消了支出。調查顯示,40%的受訪者表示他們已推遲或取消資本支出;另有40%認為,關稅和貿易政策已成為當前需要迫切關注的問題,而兩年前這一比例為零。同時,23%的受訪者預計未來一年經濟將出現負增長,而上一季度持此看法的比例為15%。
3、今年5月,盡管歐洲純電動汽車銷量大幅增長,但特斯拉在該地區的新車銷量卻同比下降了近28%,延續了過去幾個月的頹勢。這表明,改版后的Model Y尚未能扭轉特斯拉在歐洲的命運。Model Y一直是特斯拉在歐洲的最暢銷車型。
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